Übungen Stahlbetonbau
Inhalt: Definition von Windlasten
Die Windlasten können mit verschiedenen Ansätzen auf das Modell aufgebracht werden:
Die .sofistik Datei des Beispiels kann hier heruntergeladen werden.
Die Windlasten können seitens der Software anhand von Eingaben der Geländekategorie, Höhe, Basisgeschwindigkeit inkl. der Bereiche ermittelt werden:
+prog sofiload
head 'Windlasten'
!*!Label Windlasten gem. Sofistik
! Erstens werden die Flächen auf die die Windlasten wirken definiert
! Es wird dabei auf die Flächennummern Bezug genommen
LC 100 TITL 'DEF. DER FLÄCHEN' TYPE NONE
AREA SAR NO 10 TYPE WIND P1 1.0 TITL 'Vorne'
AREA SAR NO 11 TYPE WIND P1 1.0 TITL 'Linke Seite'
AREA SAR NO 13 TYPE WIND P1 1.0 TITL 'Rechte Seite'
AREA SAR NO 12 TYPE WIND P1 1.0 TITL 'Hinten'
AREA SAR NO 2 TYPE WIND P1 1.0 TITL 'Dach'
LC 111 TITL 'WIND +X' TYPE W
! CLAS: geländerkategorie lt. EN 1991-1-4 Tab. 4.1
! DX bzw. DY sind wesentlich für die Richtung
! GH: Geländehöhe
! VB0:Basiswindgeschwindigkeit vb,0 z.B. lt. ÖNB 1991-1-4 Tab. A.1
WIND CODE 1991 CLAS III DX +1.0 GH 10[m] VB0 25.1[m/sec]
COPY NO 100 FACT +1.0 TYPE WIND
LC 112 TITL 'WIND +Y' TYPE W
WIND CODE 1991 CLAS III DY +1.0 GH 10[m] VB0 25.1[m/sec]
COPY NO 100 FACT +1.0 TYPE WIND
Wesentlich für die korrekte Windlastdefinition ist, dass die Richtung der lokalen Achsen der Flächen stimmt. Z.B. es müssen alle in dass innere des Gebäudes zeigen. Anbei ein Grundriss im Graphics
wo man die Richtung sieht/prüft:
In dem Beispiel wird die Richtung der erzeugten Flächen wie folgend in SOFIMSHC
modifiziert (mit dem minus “-“ vor der Strukturfläche wird angedeutet, dass wir diese existierende Fläche nur anpassen):
! Ändern der Richtung des lokalen Koordinaten Systems, Z-Richtung ins innere des Gebäudes
sar -10 nx -1 0 0
sar -11 nx 0 1 0
sar -13 nx 0 -1 0
Für den Fall, dass die einzelnen Wände / Decke aus mehreren Strukturflächen erstellt wurden wie unten dargestellt:
dann funktioniert die Eingabe über die SAR
nicht mehr, sondern muss Bezug auf die Eckstrukturpunkte geschaffen werden:
+prog sofiload
head 'Windlasten'
!*!Label Windlasten gem. Sofistik
! Erstens werden die Flächen auf die die Windlasten wirken definiert
! Es wird dabei auf die Flächennummern Bezug genommen
LC 100 TITL 'DEF. DER FLÄCHEN' TYPE NONE
AREA QGRP TYPE WIND X1 SPT 111 X2 SPT 121 X3 SPT 221 X4 SPT 211 P1 1.0 TITL 'Vorne'
AREA QGRP TYPE WIND X1 SPT 111 X2 SPT 121 X3 SPT 124 X4 SPT 114 P1 1.0 TITL 'Linke Seite'
AREA QGRP TYPE WIND X1 SPT 211 X2 SPT 221 X3 SPT 224 X4 SPT 214 P1 1.0 TITL 'Rechte Seite'
AREA QGRP TYPE WIND X1 SPT 114 X2 SPT 124 X3 SPT 224 X4 SPT 214 P1 1.0 TITL 'Hinten'
AREA QGRP TYPE WIND X1 SPT 121 X2 SPT 124 X3 SPT 224 X4 SPT 221 P1 1.0 TITL 'Dach'
....restlicher code unverändert.....
Am Ende immer überprüfen ob das Lastbild Sinn ergibt und der Norm entspricht.
Die Flächenlasten können auch explizit nach den Bereichen gem. EN 1991-1-4 definiert werden, anbei das Beispiel für die Richtung +X:
+prog sofiload
head 'Windlasten'
!*!Label Windlasten "Händisch"
! Alternativ können Windlasten auch "händisch" eingegaben werden
LC 200 TITL 'Wind +X Händisch' TYPE W
let#cqb 1.75*(15/10)^(0.29)*0.39 !
AREA SAR NO 10 TYPE PXX P1 +0.7*#cqb ! Vorne Bereich D
AREA AUTO TYPE PYY P1 -1.2*#cqb X1 0 0 0 X2 0 0 -5 X3 5/5 0 -5 X4 5/5 0 0 ! Linke Seite Bereich A
AREA AUTO TYPE PYY P1 -0.8*#cqb X1 5/5 0 0 X2 5/5 0 -5 X3 5 0 -5 X4 5 0 0 ! Linke Seite Bereich B
AREA AUTO TYPE PYY P1 -0.5*#cqb X1 5 0 0 X2 5 0 -5 X3 20 0 -5 X4 20 0 0 ! Linke Seite Bereich C
AREA AUTO TYPE PYY P1 +1.2*#cqb X1 0 5 0 X2 0 5 -5 X3 5/5 5 -5 X4 5/5 5 0 ! Rechte Seite Bereich A
AREA AUTO TYPE PYY P1 +0.8*#cqb X1 5/5 5 0 X2 5/5 5 -5 X3 5 5 -5 X4 5 5 0 ! Rechte Seite Bereich B
AREA AUTO TYPE PYY P1 +0.5*#cqb X1 5 5 0 X2 5 5 -5 X3 20 5 -5 X4 20 5 0 ! Rechte Seite Bereich C
AREA SAR NO 12 TYPE PXX P1 +0.3*#cqb ! Hinten Bereich E
AREA AUTO TYPE PZZ P1 -1.8*#cqb X1 0 0 -5 X2 0 1.25 -5 X3 5/10 1.25 -5 X4 5/10 0 -5 ! Dach Bereich F
AREA AUTO TYPE PZZ P1 -1.8*#cqb X1 0 5 -5 X2 0 5-1.25 -5 X3 5/10 5-1.25 -5 X4 5/10 5 -5 ! Dach Bereich F
AREA AUTO TYPE PZZ P1 -1.2*#cqb X1 0 1.25 -5 X2 0 5-1.25 -5 X3 5/10 5-1.25 -5 X4 5/10 1.25 -5 ! Dach Bereich G
AREA AUTO TYPE PZZ P1 -0.7*#cqb X1 5/10 0 -5 X2 5/10 5 -5 X3 5/2 5 -5 X4 5/2 0 -5 ! Dach Bereich H
AREA AUTO TYPE PZZ P1 -0.2*#cqb X1 5/2 0 -5 X2 5/2 5 -5 X3 20 5 -5 X4 20 0 -5 ! Dach Bereich I
end